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共产党员故事

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后方勤务司令部第2分部汽车1团团长卢炳德

卢炳德,男,1918年出生,安徽省伍河县毫城区卢圆村人。1933年2月入伍,1936年4月由共青团转入中国共产党。中国人民志愿军后方勤务司令部第2分部汽车1团团长。1953年3月13日,在抗美援朝战争中遭叛徒枪杀不幸牺牲。

卢炳德出生于一户农民家庭,15岁时被国民党军抓了壮丁,1933年2月被工农红军解放入伍。1933年7月,卢炳德任红3军团4师12团3营营部通信员,参加了江西革命根据地反“围剿”和二万五千里长征。1937年8月,任八路军第15师343旅686团排长,参加了平型关战役。1938年12月,任第115师343旅特务团连长。1940年11月,组织上派他到抗日军政大学学习,毕业后到总政治部警卫连任连长,1945年9月至1947年7月,先后任东北民主联军合江军区5支队营长、参谋长、副政委、团长,1947年8月,任第四野战军后勤1分部1大站站长,1949年12月,任第四野战军后勤部驻郑州办事处副主任。卢炳德参加革命以来,执行命令坚决,对上级交给的任务从不讲价钱、不打折扣,工作深入细致,处理问题果断,作风雷厉风行,自身模范作用好,生活上不搞特殊,善于团结同志,群众威信比较高。尤其是在作战中,他身先士卒、冲锋陷阵,历经数十次战役战斗,先后4次负负伤,屡立战功。

1950年10月,东北军区后勤部组建第2分部,卢炳德被抽调到第2分部汽车1团任团长。24日,随部队开赴临江,执行临江至长津一线的后勤保障任务,先后参加了第一至第五次战役和反“绞杀战”。面对作战中部队前伸迅速、运输线不断延长、参战兵力逐渐增多以及敌机轰炸袭扰等困难,卢炳德依靠集体智慧,发扬技术民主,总结摸索出了“分散分组行驶、利用天然条件伪装、经常更换停车地点”等办法,大大提高了运输效率,减少了人员车辆的损失,为“建设打不烂、炸不断的钢铁运输线”作出积极贡献。他们的经验做法,被推广运用到志愿军其他汽车部队。

在反“绞杀战”中,卢炳德在运输线上专门设立夜间固定对空监视哨,每隔1.5公里设置一个哨所,敌机临空时立即鸣枪吹哨示警,还摸索了突破敌人封锁“找规律、错时间、钴空子”的行车办法,使汽车每夜行军速度提高到120至200公里,有效保障了前线部队的物资弹药供应。

1953年3月13日,卢炳德在组织运输物资时,遭叛徒枪杀不幸牺牲,年仅35岁。



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